单边墙模板系统在地铁车站、地下室外墙结构上的应用
通过对地铁、地下室外墙单面墙施工应用，优化设计的便捷型单面墙模板体系进行分析总结其优缺点，经供借鉴参考。
城市地铁车站的结构施工有明挖、暗挖、逆施工形式等等工艺，不论采用何种工艺施工，结构侧墙都是按区域划分流水作业分段施工，由于地下室考虑防水作业不允许有对拉螺杆，其因层高较高，作业空间狭窄、模板的安装、加固及浇筑、拆除工作、模板转运等因素相对比较复杂，大多只能采取单边模体系浇筑施工。
单侧墙加固体系广泛应用范围：地铁车站、地下室外墙、隧道、管廊、污水处理厂、水利大坝、道桥护坡等结构。
【单边墙模板支架 产品特征 】
1、单边墙模板支架施工简单快捷，省工省料，降低成本；
2、单边墙模板支架无需用穿墙螺栓,埋件使用少而且受力合理。
3、单边墙模板支架部件标准化程度高，可周转使用。
【 单边墙模板支架 基本参数 】
1、单边墙模板支架下面占用的空间小，单侧支架下面需占用宽度3.7m的操作空间。
2、单边墙模板支架浇筑高度可调节，一次浇筑高达8米；
3、单边墙模板支架规格: H=3600；H=1800+；H=1800++；H=500。
4、单边墙模板支模体系由埋件系统部分和架体两部分组成，其中埋件系统包括：地脚螺栓、连接螺母、外连杆和压梁、D20垫片、螺母等。
¤ 北京华湄模板目前可提供的体系有：木工字梁模板体系：含（方柱模板体系、单侧支模体系、剪力墙模板体系、悬臂模板体系、顶板台模、管廊模板、装配式（PC）建筑支撑体系）钢框清水混凝土模板体系、弧形模板体系、盘扣架支撑系统等。
