山西起落杆道闸安装销售

山西起落杆道闸安装销售今天已经是2023.7.25日了，其实这道闸很简单的，不知道谁给这东西起了一个很的名字，车辆识别管理系统，讲白了也就那么一回事，没有什么难度可言的。一般来说的话，我安装得多的是直杆道闸，栅栏道闸，伸缩门，升降柱等四种
安装的是伸缩门，这个本来就没有什么高科技，就是两个电机在那里拖着一个门走来走去的。你想让它往左走它就往左走，想让它往右走它就往右走，换句放来说就是你想让它开门它就开门，想让它关门它就关门了。只要你乐意就行，它不会违反你的指挥的。当然了，为了防止没有人在哪里控制这个伸缩门开和关，那么我们就门口安装两个摄像机，一个照着门口，看到有车子进来了，而且是摄像机里面允许进来的车子，这时候摄像机就告诉伸缩门可以开门了，这时候车子就可以开进来了，但是这时候没有谁知道这个车子究意进去了没有，还是刚好就停在门槛上呢？这时候摄像机就问地感器，有没有感觉到车大还在电感线圈上啊，地感器说早就开走了，地感器这么一回答，摄像头马上就告诉伸缩门，赶快把门关上吧，要不小偷要进来了。这时候伸缩门就自动把门关上了。如果是车子要出门了，这时候就是由出口的那个摄像头来沟通和控制了，这个就是很简单的原理。直杆式和栅栏式就是一个原理了，就是只要有车子进来了，就把杆子或是栅栏抬起来，等车子过去后，又放下来，所不同的是，我们讲的伸缩门是两个摄像头和两个地感线，而直杆和栅栏我们就来简单一点吧，就是两个摄像机共用一个地感线就行了。
控制板
大家看到这个控制板，以为是很复杂的 ，其实一点都不复杂，当然了，如果从生产的角度来说的话，那肯定复杂了，因为我也是一点都不懂的，但是从使用的角度来说的话，那的确是很简单，虽然看到这么多接口，只要你懂得它的原理，那就很简单了，直接把线接上去就完事了，因为每根线要接在那个端口上，已经写得清清楚楚了，比如电源，电机正转，地感，控制（开、停、关），限位保护，显示板，红外线等等的一些接线端口。你把线接到那个端口上，就可以实现那个端口上的功能，而且所有的端口都已经给你定义好了，你只要根据自己的需求接上去就行了。
当然了，前面讲的那些东西，都是硬件的部分，是前端的部分，那么后面是用什么来控制的呢？可以这样说吧，摄像头有离线功能，就是基本上能实现黑白名字来控制开关道闸，但是咱们花了几千甚万的大洋买来这一套系统，可不是仅仅为了让它实现简单的开门关门这么简单吧，对不对，所以就得控制进入，就要给进出这道门的车辆作出出入规则，要给它们编号，定义属性，定义规则，以车辆编号为特性，以时间段为变动准则，实现管理的功能，甚至是实现收费，限位等等功能。那么这么多功能就只能依靠强大的电脑管理系统来实现了，不过只要你懂得流程，一切都变得很简单，因为电脑这东西它是很死板的，要么就是0要么就是1,所有的一切都是根据开发者制定的流程走的，所以你只要懂得原理，懂得流程，一切都是在控制之中。
通过我这么一说，估计大家都懂了吧，因为这东西简单，没有别人讲得那么简单，我也是农民出生的，所以用我的农民思维来和大家沟通，估计大家容易理解一点。不像有些人士讲得那样，什么车辆管理系统，什么车辆识别系统，什么收费系统，好像很高大上，其实就是那么简单的一些常识罢了，故意来吓我们老百姓的。如果大家还有什么地方不太了解的，大家可以留言沟通。