汽车外饰结构以保险杠为首-汽车内饰以仪表为首

汽车外饰结构以保险杠为首-汽车内饰以仪表为首
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汽车模视频 | 了解一下

　　后视镜

　　典型结构，模具结构巧妙

　　设计巧妙，模具经典之作

　　模具结构就像下棋，千古无同局，每一套模具都各不相同，模具结构更是千变万化。特别是一些复杂的模具，汽车模具，结构非常的经典，对于模具人来说，见猎心喜，遇到复杂特殊的模具就想观看学习与挑战，这是模具人共同的特性。论模具结构复杂程度：汽车外饰结构以保险杠为首，汽车内饰以仪表为首，汽车结构件当以汽车空调和进气歧管为首。除此之外，机壳，家电，办公用品的模具也颇具特色，那么今天就以一套汽车后视镜模具给大家详细剖析下其中的模具结构。

　　这个产品是汽车后视镜上的镜座，材料为ABS，产品为左右镜像件，模具型腔数为1+1。
　　产品分析

　　汽车后视镜是汽车外饰件的重要组成部分，位于汽车的两侧，是汽车重要的外饰件之一。汽车后视镜是用来让驾驶人员在驾驶过程中观测路面状况的一个装置，可以说是驾驶员的眼睛。汽车后视镜一般由镜圈，基座，镜壳，支架，旋转轴等零件组成。

　　这个产品如果按一般产品分析的思路，沿后模骨位或柱位方向为主出模方向的话，不免造成模具结构很复杂，会产生大量的倒扣，造成模具结构多且复杂。

　　因此，选用如下图所示主轴孔位为主出模方向，会使模具结构相对上面来说要简单些。侧面采用斜行位抽芯结构，行位内需设计顶针，司筒等。

　　产品进胶

　　本模具浇注系统采用热流道进胶，采用1点开放式热流道+冷流道+侧浇口的进胶方式。

　　模具结构

　　产品内外侧面有倒扣采用油缸抽芯，外侧面结构也采用了油缸抽芯

　　模具整体结构

　　整体后模

　　整体前模