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1.“电动观光车”上实时录像及存储
“电动观光车”上的
实时动态视频监控设备对运行的
观光车内外全程实时录像机保存，录像和回放均可达到完全平滑的每秒25帧。录像时间保存多天以上（根据存储介质的容量大小而不同；智能车载视频终端分SD卡的主机和硬盘的主机）
2. 车载摄像头的布置
每台
观光车摄像头可以根据客户需求布置多个摄像头在不同的位置 比如：
- 安装一个高清防震的摄像头照观光车前方的路况。
②安装一个高清防震的摄像头照乘坐人员的实时情况。
3. 4G网络传输及北斗GPS卫星定位
电动观赏车gps北斗定位系统采用4G网络，北斗GPS双模卫星定位装置实时传输移动动态视频及卫星定位数据同步到监控中心管理平台上，
景区游览车智能报警装置一体机锁定监控中心的固定IP专线地址固定传输，实现数据安全保密性的传输。
4. 远程监控中心管理
软件平台具有中央监控和网络管理系统，将安装有
观光车智能车载视频终端设备的“
电动观光车”的视频、声音、
北斗GPS卫星定位同步实时传输到监控中心，实现以画面双显示，显示远程传输的实时视频+实时位置、GPS卫星定位在电子地图的车辆所在位置及行驶信息，接受 “电动观光车”上传输回来的视频、声音、北斗定位信息，监控中心管理人员在画面上就能实现同步看到、听到、知道、控制得到的实时管理。
5. 录像回放
一旦发生案件或其他异常情况，具有管理权限的管理人员可以通过在“电动观光车”上的
智能车载终端设备回放录像或在监控中心远程回放录像，系统提供多种录像检索方法，比如按时间搜索、按事件搜索、按车牌号码搜索等等，让用户迅速准确地找到需要的录像资料。录像回放操作支持快进、快退、暂停、帧进、慢放.......等等。录像资料可以通过设备接口备份到计算机上，使用软件直接播放。
网络传输安全措施特点
二、网络安全措施
说明：由于“
景区游览车智能报警装置一体机——》服务器”和“服务器——？客户端”传输网络使用的是电信运营商的网络，因此这两段网络上的数据传输安全需要依赖电信运营商。如果运营商出现问题，发生在这两段网络区间内的信息安全问题，我司也是无法避免的。
三、数据存储的安全性
1.我公司提供给贵单位的
智能车载终端设备采用私有的文件系统，并采用私有的数据存储格式，一旦数据被篡改，通过我公司的播放器可以通过画面叠加水印的形式反应出来。
2.车上
智能车载终端设备录像的硬盘或SD卡只能通过我公司的平台软件才能播放视频，就算人为因素导致数据泄露到互联网，也不会造成不好的影响。
3.电脑客户端软件远程下载的录像文件格式同样是我公司私有格式，数据安全性。
四、数据传输的安全性
1. 我公司的后台客户端，服务器和车上
电动观赏车gps北斗定位系统之间的数据传输全部采用TCP协议， 数据的完整性。
2.客户端和服务器、服务器和
观光车4G实时动态视频设备回传的数据传输端口全部经过特殊挑选，排除了容易受到网络攻击的80端口、21端口等。
3.客户端、服务器和车上视频终端设备之间的数据传输协议采用私有协议就算在传输过程中被截获，其他人也无法理解起重的协议含义。
图
系统设备的设计特点
1、
观光车4G实时动态视频设备主机特点
这是一款专为“电动观光车”定制开发的一款高性价比，功能可扩展的设备。它采用了华为的芯片，高性能工业级嵌入式微控制和嵌入式Linux操作系统，H.265视频压缩/解压缩技术、4G网络技术、北斗+GPS双模定位技术，录像、定位、车辆行驶信息记录通过4G网络远程上传。配合中心管理软件实现了报警联动的中央远程视频监控、远程调度管理及基于中心数据库的回放分析。
☆终端主机为模块化设计及组合。
☆终端主机与摄像机连接采用的全部是航空头接头。
☆各模块通过高精密连接器链接。
☆主机外壳的材料采用钛合金散热快。
☆整套系统采用机械减振、电子防振和软件防振，三者相结合的中和减振技术。
☆主机支持9~36V宽电压输入，适用于12V和24V车辆
☆采用动态码率编码技术，适应4G网络带宽动态变化，确保监控视频流连贯性
☆浮水印技术；防止数据篡改，录像的真实性和法律效应
☆网络功能：支持断点续传，可实现远程视频监控、录像下载、远程报警及设备的网络校时、网络设置与远程升级 等功能。
☆用户日志：设备开关机状态，视频丢失，录像开始和停止时间，用户登录/登出，修改设备参数，校时，报站，北斗状态。
☆各模块能脱离，实现了更大的升级空间、数据的安全保护、售后维护的快速处理。
☆各模块发生故障时，主机会自动检测并上传监控中心。
2. 摄像头特点
☆摄像头采用的是钛合金的材料，坚硬、散热好、耐高温、耐低温、防燃烧。
☆摄像头的内置防震结构是专门针对“电动观光车”使用做了特殊设计。
☆摄像头采用的是进口的芯片，通过网络远程传输时声音噪音更低，声音更清晰。
☆摄像头使用原装航空接头屏蔽线，使用上更安全更稳定。
☆摄像头的防水密封达到IP67等级，完全阻挡了在洗车时的高压枪喷淋。
3. 信号加强特点
☆网络信号在过道、县道、村镇都很弱，我司针对“电动观光车”的使用环境情况作了信号加强模块的开发，特定开发的无线信号放大接受联合模块。实现了主动去扑捉网络信号，在多个地区多家联社使用中得到了高度的评价及肯定
4. 车载显示屏特点
☆特定车载显示屏，具备自动检测及监测车上终端主机各个模块的运行状态、摄像机状态、4G网络状态、北斗GPS状态及电路线路状态
5. 监控平台的特点
☆
电动观赏车gps北斗定位系统与电子地图同事同步实时显示。
☆发生报警时智能平台的报警喇叭响起及弹跳出报警车辆的动态视频，同时发生报警的车辆动态视频及北斗卫星定位信息同步录像到监控中心的管理平台电脑里，监控中心的管理员能更快、更准、更有效地处理报警事件。
☆可以选择同步车上的录像到监控中心的管理平台电脑里。
☆可以设置电子围栏报警、跨区域报警、超速报警、设备故障报警等等。
系统设备介绍
电动观光车智能车载视频终端主机是专为“电动观光车”开发的一款高性价比，功能可扩展性好的设备。它采用高速处理器和嵌入式操作系统，结合IT领域中的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、北斗+GPS双模定位技术。可实现CIF/HD1/D1和720P格式的录像，行驶信息记录和视频无线数据上传，配合中心软件可实现报警联通的中央监控、远程管理及回放分析。
特性：
各模块能够脱离，实现了更大的升级空间、数据的安全保护、售后维护的快速处理
各模块发生故障时，主机会自动建设并报警
整套系统采用机械减振、电子防震和软件防振，三者相结合的综合减振技术
主机支持9~36V宽电压输入，适应4G网络宽带动态变化，确保监控视频流连贯性
浮水印技术：防止数据篡改，录像的真实性和法律效应
功能：
本地录像机与回放功能：分辨率720/D1/HD1/CIF。
行车记录功能：支持扩展车速、转向、刹车、倒车、车门开启统计等。
网络功能：支持断点续传，可实现远程视频监控，录像下载、远程报警及设备的网络校时、网络设置与远程升级等功能。
高速备份：U2.0高速备份口，支持SD卡录像备份。
用户日志：设备开关机状态，视频丢失，录像开始和停止时间，用户登入/登出。修改参数，校时，报站，北斗+GPS状态。
配置文件的导入导出：U盘导入/导出设备参数。
设备升级：支持本地升级和远程升级
报警联动功能：支持联动开关量输出，画面显示等
存储器格式化：包括格式化设备硬盘，外接U设备
