电磁制动器是将主动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的制动,结合或切离,因使用电磁力来作动,称之电磁制动器,离合器,电磁制动器具有响应速度快,结构简单等特点。
电磁制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车,闸。电磁制动器主要由制动架,制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机,等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。 有些制动器已标准化和系列化,并由工厂制造以供选用。
电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件,在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏,长久,使用可靠,易于实现远距离控制等优点。
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电磁制动器主要与系列配套。广泛应用于冶金,建筑,化工,食品,机床,舞台,电梯,轮船,包装等机械中,及在断电时（防险）制动等场合。
使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计,选用制动器的依据,其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程,而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁,钢,青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革,橡胶,木材和石棉等。
利用电磁效应实现制动的制动器,分为电磁粉末制动器和电磁涡流制动器,电磁摩擦式制动器等多种形式.
①电磁粉末制动器：激磁线圈通电时形成磁场,磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合,靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态,制动作用解除。这种制动器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,可通过调节电流来调节制动扭矩,但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制,适用于各种机器的驱动系统。
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②电磁涡流制动器：激磁线圈通电时形成磁场。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用,维修方便,调速范围大；但低速时效率低,温升高,必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。
③电磁摩擦式制动器：激磁线圈通电产生磁场,通过磁轭吸合衔铁,衔铁通过联结件实现制动。 另外还细分为 干式单片电磁制动器 干式多片电磁制动器 湿式多片电磁制动器等。
还有制动方式又可分为通电制动和断电制动。
