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打通精准扶贫“最后一公里”
2018-07-12 13:18:55

 近年来,为切实改善贫困地区交通条件,嵩明县交通运输部门立足实际,以交通基础设施建设作为切入点,强化工作举措,真抓实干,助力交通精准扶贫。

根据产业分布特点和交通基础条件,该县在编报项目计划时,优先安排贫困村项目,在认真调研、摸清底数的基础上,制定全县农村公路扶贫项目计划,将全县贫困村的农村公路建设需求优先纳入建设计划。同时,加强与各镇(街道)深度对接,将交通扶贫项目纳入工作重心,在项目申报上优先,在项目实施上重视,扎实推进村级道路建设,着力改善和提高贫困村交通条件。

在农村公路建设中,县交运局将改善贫困村交通出行作为当前精准扶贫、精准脱贫重要任务,打通“断头路”,大力推进户户通道路硬化工程,切实打通精准扶贫“最后一公里”。2017年,全县完成农村公路硬化30.6公里,总投资2142万元,其中贫困村投资约1800余万元,占总投资2/3以上。

在工程建设中,积极整合新农村建设、一事一议、扶贫开发及其它项目资金,有效解决县级配套资金落实问题。同时,坚持高点站位,瞄准国家重点投资领域,紧跟国家重大部署,靠上汇报协调,有针对性谋划对接项目,最大限度争取上级资金倾斜和支持。通过努力,2017年共争取各级公路建设管养资金1200余万元,2018年已争取资金800余万元。 

与此同时,嵩明县交运局始终把工程质量作为项目建设“生命线”和“高压线”加以控制,努力打造建制村公路建设质量优良工程。一是配强配足技术力量。聘请监理人员和工程技术人员,加大农村公路建设质量监督工作,强化农村公路建设质量监督手续。二是在工程实施阶段,充分发挥村委会和村小组作用,发动群众积极参与工程质量监督,加强工程监管。三是实行工程项目责任制,在建制村公路项目实施过程中,由交运局领导分标段对工程实行终身负责制,对建设全过程进行跟踪,采取不定期检查和关键施工阶段定向检查相结合方式对工程进度、质量进行巡查,做到“重点突出、全面结合、不留死角”。四是创新工作制度。在工程管理中,先后建立健全建设业主负责制度、工程招投标制度、工程监理制度、合同管理制度、工程质量终身责任追究制度和工程廉政建设制度,加强了工程质量监管。

下一步工作中,嵩明县交运局将积极发挥职能优势,争取上级支持,加大部门间协调力度,狠抓工作任务具体落实,打通扶贫攻坚“最后一公里”,帮助群众早日实现脱贫致富。

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