随着我国能源改革逐步进入深水区，核电项目的重启和设备进口替代的内在要求，将激发核电风机的潜在需求。
作为重要的能源品种，核电在能源结构中不可或缺：核电装机容量的逐步提升，既是我国调整能源结构，促进节能减排的重要路径，也是实现能源独立、能源安全的重要举措。根据核电中长期发展规划，到2020年，我国核电装机容量将达到5800万千瓦，在建核电将达到3000万千瓦，今后每年新开工核电机组将保持在4到6台。
作为核电站关键辅助设备之一的核电通风系统设备(HVAC)，在保持核岛、常规岛和辅助厂房设备正常运转等方面起着重要的作用。根据估算，CPR1000技术的百万千瓦核电机组通风系统投资额约为2亿元，三代AP1000技术的百万千瓦核电机组的通风系统投资额约为1.5亿元。按照每百万千瓦核电机组1.8亿元通风系统投资计算，结合我国核电装机目标，预计到2020年我国核电用风机的市场容量大约在105亿元左右。
此外，轨道交通和公路隧道的投资增长，也将极大提振配套风机的需求。
地铁通风与空气处理设备约占地铁项目总投资额的千分之八，平均每公里金额为250-300万元，按规划新增里程5701公里进行测算，预计到2020年，地铁通风及空气处理设备的市场新增容量将达到143亿-171亿元。
公路隧道通风系统市场增幅预计可达到27%，市场规模达到89.09亿元。到2020年，保守按照年复合增长率20%计算，我国公路隧道通风系统的投资可达到200亿元。
综上统计，到2020年，核电、轨道交通以及公路隧道中风机设备的年需求量将达到450亿元。由此不难推断，核电、交通及民用建筑行业的通风设备需求在2020年之前会保持快速增长态势，且行业会逐渐集中，行业内的公司会充分受益。
