随着工业制造向着自动化、智能化方向发展，作为广泛应用于机械设备、工厂自动化、电力配电和铁路等领域的连接器自然也是发展重点。面向“工业4.0”和“智能生产”的解决方案和技术，在冲压、注塑、组装、压接等等模块上都能够左右生产效率的连接器自然需要全新的升级。各个模块区域间的互连协同合作同样对连接器器件提出了全新的要求，就以重载连接器为例，越来越苛刻的应用环境，需要传统重载连接器的性能，同时又能兼备更广泛的应用和快速全面的服务能力，能够广泛适用于工业生产，特别是严苛及复杂环境下的连接作业，满足及市场客户对智能控制设备的多元需求。
说到2016年，“连接”将是一个重要词汇。无论是“制造2025”，“工业4.0”，抑或是我们常提起的“互联网+”和“物联网”，所希望实现的都是设备和设备的连接，设备和人的连接，以及人和数据的连接，而这一切都需要靠连接器来发挥巨大的作用。
连接器，作为电流或信号连接的关键元件，也是工业体系的重要组成部分。大到飞机、火箭，小到手机、电视，连接器都以各种不同的形式出现，在电路或其他部件之间架起桥梁，承担着电流或信号连接的作用。连接器行业的销售在2014年增至529亿美元。
汽车新能源与电子化推动汽车连接器的需求增长
随着特斯拉等电动汽车的持续走俏，互联网企业集体涌入，新技术对于传统汽车行业的冲击正在加速汽车业的变革，现在汽车已经不仅仅是一辆交通工具，当环保节能和娱乐智能这些新鲜词汇与汽车相结合，也间接帮助连接器带来了全新的发展机遇。
在十年前，汽车电子设备的平均成本约占总制造成本的五分之一。到了今天，这一数字跃升至 30% 至 35%，甚至更高。汽车制造商都意识到了使用电子设备来实现车型差异化所带来的价值：汽车买家都希望的车载信息娱乐系统、安全功能以及其他功能逐渐成为新车型的标准配置。
相关调研数据显示，2009年至2014年，汽车连接器市场的年复合增长率增长了11%，并达到近120亿美元的市场产值，预计汽车连接器产值将在2019年超过160亿美元，并保持有7%的年复合增长率。
新能源汽车产业虽历经波折但依旧是大势所趋!不过，传统的连接器设备难以满足其大电流、高电压的要求，所以连接器厂商也都在布局针对新能源汽车的大功率连接产品，以排名的TE Connectivity公司(2016慕尼黑上海电子展展位号：E4.4402)为例：其推出了一系列创新产品MSD高压维修开关、HVP800高压大电流的连接器方案(250A)和EVC Contactors高压接触器等。汽车行业的新需求，正在给传统的连接器厂商带来更加严苛的要求，但也正是这些全新的动力将刺激汽车连接器市场在未来持续走高。
更别忘了，汽车市场的另外一个前沿热门技术——无人驾驶或自动驾驶，此前TE Connectivity执行副总裁兼技术官Rob Shaddock 在接受媒体采访时曾表示，无人驾驶的实现至少需要5年时间。但TE以及更多连接器厂商已经在和众多智能汽车制造商展开深度合作，毕竟当一个全新的行业热点真正走入人们的生活时，谁都不想错失先机，汽车连接器市场的未来就让我们拭目以待吧。
