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进口真空泵维修保养总结

发布者: 东莞市爱加真空科技有限公司|发布时间:2015-01-09

进口真空泵维修保养方法:

1、维修流程:首先要了进口真空泵如阿尔卡特真空泵、莱宝真空泵、爱德华真空泵、普旭真空泵、里其乐真空泵、贝克真空泵等的类型的特点、故障情况、极限真空、使用环境。了解清楚后确定修理目标。准备好相应的检测工具进行故障检测找到故障问题原因,并进行针对性的维修。完成后将真空泵模拟客户工作环境进行实验,确保无故障问题方可组装好交付客户使用。

2、判断真空泵故障,确诊故障。判断准,可省事。确诊要验证。 通常会出现以下问题,

如: 1).真空泵排气口冒烟 2).真空泵喷油、漏油 3).真空泵噪音超标 4).极限真空度下降 5).真空泵发烫等现象 6).真空泵抽气慢

3、排除油泵故障,先简后繁,先易后难。无须拆卸的不拆。以减少由于缺少工具和操作不当引起新的损伤,减少位置变化和跑合运转时间。一般的说,拼接式转子是不可拆卸的,否则形位公差就不保,转子就报废了。

4、有毒有害、有腐蚀性的真空泵,应请用户先行清洗,并告知必要的防护措施,以保障维修人员的健康。

5、干式真空泵故障分类 1)建议把故障分为运转故障和性能故障。 2)运转故障可包括泵不转,泵温太高,漏油,漏水,功率超标等。 3)性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油、气镇性能等不达标或不能满足要求。

6、故障判断与诊断例举 1)爱德华真空泵不转。情况不明不能先开泵,以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。 ①真空泵泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障;皮带打滑;电机接线有误;电机损坏;电源没电等。 ②不能盘动或盘起来很重的,原因可以是因为起动泵温太低,泵油粘度太高;设计制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝结,或在排气管中凝结的水流回泵中);有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物;旋片弹簧等泵零件的碎屑;旋片变形卡住;发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承) 2)真空泵温太高。指低级排气阀附近测得的油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降,并使泵油的饱和蒸汽压升高,使泵的极限压力升高和抽气效率下降;使橡胶件容易老化;热膨胀使运转间隙缩小,特别是某些非金属旋片的厚度方向和铜套内孔间隙,影响泵运转的可靠性。泵温太高的原因可以是泵环境温度太高,进气温度太高,进气冷却装置失效,泵长期连续运转入口压力太高;水冷泵冷却水量不足,循环水设计效果不佳;温控水量调节阀失效等。 3)进口真空泵漏油。可以发生在轴封,油箱与泵零部件的密封面,放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处,气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化,安装不当,损坏失效,表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油,油会进入气镇阀,不关气镇阀可能会漏油。自制橡胶垫时,一定要用耐油橡胶,要按照原设计形状,密封面太大时压不紧会漏油。 4)进口真空泵漏水可以发生在水管接头,水套闷盖平面,放水孔螺塞,放水阀等处,水套钻穿,铸件缺陷,冻裂,也可能导致漏水。 5)大功率超标。可由长期连续作入口压力太高、排气压力太高、杂物进人发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起,会使电机损坏。应尽量避免在功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物,要定期拆开清除。 6)干泵极限压力不达标。 可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量不良或污染变质、有水汽等可凝性物质、仪器仪表失真、真空泵运转不正常等引起。外漏较多时,排气口可看到白色蒸汽。油标处有较多气泡,手在排气口上可感到排气压力。低级排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时,首先应检查气镇阀是否已关好。由于新泵出厂每台都在泵口测极限压力,所以如有外漏现象,应对泵口及管道、阀门、容器逐一检查。外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可造成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀座平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等引起。磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。油孔阻塞时,打开加油孔听,泵的噪声会较轻,在油箱密封良好的情况下,如果手在排气口上有被吸的感觉,排气阀可能失效。如果真空泵油清洁,长期存放未用,可开气镇阀净化泵内水汽。若无效,要检杏仪表。若泵油发黄发白已乳化,可全开气镇,调大气镇量净化运转,必要时可在泵口放入适量气体运转,可加快净化过程。若抽入其他挥发性气体或液体,要及时换油,必要时请洗油箱。有些泵,在级间气道里会沉积泵液,为取得好的换油效果,要设法把沉积泵液排出极限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。用经校准的热偶真空计等全压力计测量时,测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用一只同时校准的规管,以备怀疑规管污染失真时进行对比。;极限压力升高会使高真空时段的抽气效率下降,也会使极限全压力升高。可以参照上述介绍来判断、检查、处理抽气效率下降和极限全压力升高的故障。 7)真空泵噪声大。泵的结构设计,电机与泵轴承的噪声,旋片等运动件是否滑畅、进油量太多、风扇、传动件产生的噪声、进气量大,开气镇运转、挡油板等泵内零件松动,安装不平等引起振动,都会影响泵的噪声。 8)真空泵喷油。防止喷油用的油盒回油孔的大小、位置、密封状况,挡油板的设计、安装,排气口部分的减雾器、挡油帽、气分离器,油位的高低,进油量的大小,都会影响泵的喷油,泵门敞开抽大气时,直联泵排气口的气流速度可以高达30m/s,吹开油面时,泵内的循环油和气流带出的油就将考验防止喷油的各项措施。

7、其他。有些真空泵有油泵,有油分离器,有油路上的单向阀,有消雾器,有入口过滤器(防油蒸汽返流用),有入口灰尘过滤器等部件或附件,也要进行检查。油泵失效将使泵的润滑和密封失效,消雾器失效,有可能使排气压力升高,功率加大,损坏电机,入口过滤器失效可使进气阻力增大,抽速下降,抽气效率下降。

8、真空泵清洗。不宜浸洗,以免洗液进入拼接转了内部,不易排出。

9、真空泵拆装。要按照使用说叫书推荐和规定有序进行,记好位置,合理摆放,以免错装。

10.爱加真空为用户介绍一些进口真空泵的日常小保养 在使用进口真空泵这块我们还是要尽量做好保养的工作,对进口真空泵正确的保养可减少进口真空泵维修的难度及延长真空泵的使用时候,给使用进口真空泵的企业提供一些建议,供大家参考:

1.如果是旋片真空泵,应安装在清洁、干净的环境里,不宜有杂物、粉尘、水源、温度过高的区域。

2.安装进口真空泵时,应检查电机是否正转,也就是电机与泵内转子转向一致,一般电机上方标有电机正常运转方向。

3.长时间停机启动真空泵前,应断续多次启动真空泵。

4.在使用完真空泵后,应对真空泵进行放油处理。

5.在真空泵运转时油温不应高于75度,如故障原因请即时联系真空泵厂家。

6.如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险,应该在真空泵进气口位置加装精密过滤器,如果杂质、粉尘、水份量过大,必须加装储蓄罐进行过滤,以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵。

7.如果真空泵需24小时运转,必须每半年对真空泵进行一次保养维修

8.真空泵的正常运转中,应保持泵内真空泵油不低于油标线,应在油镜2/3处,加油时,严禁与不同牌号、型号真空泵油混合使用。

9.应定期更换真空泵油,一般3-6个月进行一次更换,如发现泵油乳化、碳化等情况,还应及时更换真空泵油。 其实进口真空泵与国产真空泵的保养方式差不多,市面上有一些假冒的进口真空泵配件,如果您的进口真空泵出现故障,需要更换配件,一定要找正规的厂商,假冒的进口真空泵配件可能初次,二次使用无异常,经过几次使用,正品与冒牌的就比较出来了。


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