广州IC卡厂家:公交ic卡实质是CUP卡

　　今年4月1日，长沙就开始推行新的可乘坐地铁功能的公交ic卡。长沙市公共交通有限公司声明，就卡将于4月1日停止办理，新卡推行后，每张卡片将收取17元的押金(此措施已获得物价部门的批准)。旧卡也可继续使用，退卡时也可退换押金。

　　旧卡押金为10元，为何新卡押金比旧卡贵?“新办的卡并没有涨价，实际上，新卡的成本甚至超过30元。”该公司负责人刘芳表示，虽然从外形上看不出来，但CPU卡是一种安全性与功能拓展性优于M1卡的智能卡，该卡芯片内含一个微电脑处理器，相当于一台微型计算机，CPU卡可适用于金融、保险、交警、公交、行业等多个领域，它采用一卡一次一密，具有很高的安全性能。

　　“旧卡(M1卡)在一段时间内可以继续使用，卡内余额不会受到影响，但它不适用于将来公交IC卡应用领域的拓展，不能满足乘坐地铁、小额消费、互联互通等功能，终会被新的CPU卡替代。”市公交IC卡管理中心负责人冯丽表示，为了充分保护乘客的权利，只要旧卡(M1卡)符合公交IC卡中心以前退卡制度(卡片使用未超过一年且卡片完好无损不影响第二次销售的)，IC卡中心将退还乘客10元押金。乘客需重新交纳17元押金补办一张新的CPU卡，并将原卡内余额转到新卡。

　　如果新的CPU卡丢失了，该如何收费呢?对此，冯丽表示，以2012年4月1日为分界点，在该日期以后次办理CPU卡将收取押金，由于遗失卡片需要补办CPU卡的将收取工本费17元。

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