陆韵 矩形板式橡胶支座 安装方便

陆韵矩形板式橡胶支座安装方便
板式橡胶支座维护：
1)、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。
2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：
a： 支座是否出现滑移及脱空现象；
b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；
c： 支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度）
d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；
e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；
f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
3）、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
4）、 梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
5）、 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。
6）、 对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油。

陆韵矩形板式橡胶支座安装方便 板式橡胶支座常用型号：
圆形板式橡胶支座：GYZ板式橡胶支座/GYZF4板式橡胶支座/GYZ橡胶支座/GYZF4橡胶支座
矩形板式橡胶支座：GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座
板式橡胶支座适用温度：
氯丁胶型：+60℃～25℃ 2、天然胶型：+60℃～--40℃
板式橡胶支座按形状划分：
矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座

陆韵矩形板式橡胶支座安装方便 板式橡胶支座特点：
(1)、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。
(2)、坡形支座：能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点。
板式橡胶支座用途：
板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。


该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。

1、按设计支承中心准确就位，上钢板与四氟橡胶上下面密贴，同一片梁端两个支座应必须在一平面上，以避免桥梁支座偏心受压，受力不均匀以及支座脱空的现象的出现。
2、在支座上加盖不锈钢板和上钢板，上钢板的下平面加工成倒槽形。不锈钢板焊接与上钢板连成整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。
3、在支座的凹坑内，安装时应充满不会挥发的5201硅脂作润滑剂以降低摩擦系数。不锈钢板不得有损伤、拉毛现象，除不锈钢板和上钢板上外，其余部位全部刷防锈油漆。
4、支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定。