JN-038
是
其他
其他
其他
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30*70mm
3mmmm
50g
石家庄
箱装
1
汽车
怀化水泥界桩AB桩++标识桩厂家生产
河北金能电力科技股份有限公司 李西全 15373909097
一、铁路线路安全保护区A型标桩统一标准水泥混凝土材质,A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入图层中,沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼稀少的地区可不设置。
铁路A桩外形尺寸:900*450*100mm
制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径6mm螺纹钢,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色防水涂料,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
铁路线路安全保护区标桩A型标桩:900*450*100mm
安全保护区B型标桩用标牌:1000*600*60mm
铁路水泥界桩:800*140*100mm
警冲标:距轨枕顶面高度为300mm,一侧为白色,一侧为红、白、红相间,宽度均为100mm,警冲标高枕面距离一般为300-350mm。
机车停车位置标:标牌为1100*2400mm,字号为150*100mm。
站界标:站界标牌为640*300mm,“站”、“界”字为200*260mm。
2015年建成并投产的12条高铁,开通运营里程将达3534公里,它们分别是大西铁路原平至太原段、宁安铁路、成渝客专.合福铁路、郑徐客专、长昆客专贵阳以东段、沈丹客专、吉图珲铁路、津保铁路霸州至天津段、武汉至孝感城际铁路、东莞至惠州城际铁路、长株潭城际铁路AB桩。
铁路保护区AB桩材料:灰号为C30的水泥,桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构,采用钢板模具浇筑而成,桩体表面涂有户外白色防水涂料,字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺:制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包
铁路保护区AB桩特点:选用硫铝酸盐水泥制作,具有早强、高强的特点,其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度;抗冻性能好;内部配钢筋桩体结构稳固;桩体外部防水涂料,粘结度强,耐老化。
服 务:一对一一条龙服务(全程关怀),从咨询到订货、收货、售后服务,都有人员全程跟踪服务。
京津城际 | 京广高铁 | 京沪高铁 | 武广高铁水泥AB桩
广深高铁 | 郑西高铁 | 厦深高铁 | 福厦高铁混凝土AB桩
哈大高铁 | 沪宁高铁 | 沪杭高铁 | 宁杭高铁水泥界桩
东环高铁 | 郑徐高铁 | 南广高铁 | 兰新高铁混凝土界桩
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二、铁路线路安全保护区B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型,主要适用于人员活动频繁地段的道口,桥隧两段,公交里娇气附近醒目地点,民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。
牌子尺寸:1000*600*60mm
立柱尺寸:150*150*2200mm
铁路线路安全保护区AB桩京津城际延伸线、津保铁路、丹大铁路、金温铁路铁路铁路AB桩
铁路线路安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C30混凝土
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用工具安装
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
合诺铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计,适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。 铁路水泥界桩,保护区界碑,安全区AB桩生产厂家。 金能电力每年为铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供铁路AB桩、铁路界桩,已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线,质量,工艺精湛,完全按照图纸,统一标准制作。