是
MB63-U1H03-1200
标准型气缸
63mm
3
日本
日本原装SMC方型缸体气缸/MB63-U1H03-1200
本公司专门销售SMC气动元件,SMC电磁阀,SMC气缸,SMC气动元件,日本SMC,东莞SMC,SMC过滤器,SMC接头,SMC旋转气缸,SMC标准气缸,日本SMC电磁阀,SMC电磁阀报价,SMC电磁阀资料,SMC真空吸盘等。欢迎来电咨询详细信息!SMC在世界市场的占有率已经超过20%。2010年SMC 与北美的工业零配件经销商之一,BDI公司,达成战略合作协议,强强联合,扩大世界市场份额。
日本原装SMC方型缸体气缸/MB63-U1H03-1200
SMC方型缸体气缸的结构
1)缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC方型缸体气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
SMC方型缸体气缸所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。
日本原装SMC方型缸体气缸/MB63-U1H03-1200
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03-C9750 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03CAA895R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03-EA229R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03-L8512R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03LAA946R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-03NAA946R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C1250 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C1250R |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C5852A |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C5858 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C9142 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C9142A |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-C9750 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-05-Q1130 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-16AC1250 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-16AC7999 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-19-C1250 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-24-C1250 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-34-C7043 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-35-C7798 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-36-C6221 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-38-C6400 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63-48-Y5729 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63ABC1250-K |
SMC 方型缸体气缸 MB-63ABL851220K |
SMC 方型缸体气缸 MB-63A-C9750-K |
SMC 方型缸体气缸 MB-63ACC1250-K |
SMC 方型缸体气缸 MB-63ADC1250-K |
SMC 方型缸体气缸 MB63A-XC8-KIT |
SMC 方型缸体气缸 MB63A-XC9-KIT |
SMC 方型缸体气缸 MB-63B-C9750-K |
SMC 方型缸体气缸 MB63B-XC8-KIT |
SMC 方型缸体气缸 MB63B-XC9-KIT |
SMC 方型缸体气缸 MB-63C-C9750 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63C-C9750-K |
SMC 方型缸体气缸 MB63-KIT |
SMC 方型缸体气缸 MB63-PS |
SMC 方型缸体气缸 MB63-Q2059-PS |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F01-550 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F02-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F03-39 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F04-140 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F05-230 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F07-100 |
SMC 方型缸体气缸 MB-63U1F08-P |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1F09-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G01-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G02-320 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G03-290 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G04-860 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G05-100 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G08-320 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G09-60 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G11-240 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G11-300 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G13-290 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G14-240 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1G15-150 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H02-240 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H03-1200 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H04-43 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H05-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H06-200 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H07-150 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1H08-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I01-450 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I02-330 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I03-80 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I05-125 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I06-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1I08-38 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J01-320 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J02-63 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J03-40 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J04S-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J05-60 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J08-50 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J09-65 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J10-80 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J11-38 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J12-270 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J13-175 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J14-335 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J15-150 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J16-50 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J16-R |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J17S-60 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1J18-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K01-75 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K02-95 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K02S-95 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K03-80 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K04-225 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K04-250 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K05-135 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K06-150 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K09-225 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K11-125 |
SMC 方型缸体气缸 MB63-U1K12-100 |