西林叉车蓄电池

西 林如意电动叉车48V450AH蓄电池是比较常规的电池型号，配置为1.5吨～2吨电瓶叉车，属于国产中的战斗机，持续工作时间比较长，可满足一天工作 量，特别在冷库、快运公司适用比较多，如意西林堆高车发动机工作过程中灯泡易烧毁，蓄电池电解液消耗过快，使用万用表的直流电压档测量蓄电池或发电机两端 的电压值，如高于标准值，则表明充电电压过高。发动机工作过程中，充电指示灯闪烁或电流表在零位左右摆动，使用万用表的直流电压档测量蓄电池或发电机两端 的电压值，如低于标准值，则表明充电电压过低。调节器工作电压失调或有故障，传动带过松，发电机内部定子、整流器、转子等部件有故障。人们在使用电动叉车 时可能会遇到电动叉车出现这样的故障，人们在遇到故障时可以按照以上的原因及时排查，如果自己不能解决的可以请的维修人员来上门解决。西林叉车蓄电池组采用24V、48V、80V不等电源电压使用，在广东地区比较多仓储物流使用，价格也不贵。

西林叉车电池是 国内比较的铅酸蓄电池，在行业中享有比较高的赞誉度，适合冷库，食品，工业，仓储，等叉车上用蓄电池，极板是蓄电池的核心部分，蓄电池 充、放电的化学反应主要是依靠极板上的活性物质与电解液进行的。极板分正极板和负极板，由栅架和活性物质组成。栅架的作用固结活性物质。栅架一般由铅锑合 金铸成，具有良好导电性、耐蚀性和一定机械强度。铅占94%，锑占6%。加入锑是为了改善力学强度和浇铸性能。为了增加耐腐蚀性，加入0.1%~0.2% 的砷，提高硬度与机械强度，增强抗变形能力，延长蓄电池使用寿命，西林叉车蓄电池在国内，配套为顺风、火炬、迅启比较多，也是叉车电池中比较的品牌。

广 州贝朗斯从事电池行业历史悠久，有多年经验，对西林叉车电池上的尺寸、参数都具备全套资料，行业中是叉车电池批发商，所推荐给客户都是循环次数 的电池组，西林叉车电瓶所有的负极板被焊接在另一个铅合金汇集条上，这样就制成了一个极板集群，将制做好的集群分别装入电池壳体内的单独空间格内，一个集 群的正汇集 条与下一个集群的负汇集条用铅合金跨桥焊接起来，形成集群的串联关系，进行焊接两端电极柱、加上盖、焊接电极端片、填入极柱胶、注酸、化成、密封等一 系列过程，就制造出了单体成品电池，我们对国内叉车蓄电池十分了解，包括原装的电池品牌及车辆认识度十分高，目前西林叉车电池是我司的主要销售产品，欢迎 各单位来电咨询。