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江苏盐城太阳能路灯/5米15瓦太阳能路灯6米20瓦太阳能路灯

江苏盐城太阳能路灯/5米15瓦太阳能路灯6米20瓦太阳能路灯
  • 江苏盐城太阳能路灯/5米15瓦太阳能路灯6米20瓦太阳能路灯
  • 江苏盐城太阳能路灯/5米15瓦太阳能路灯6米20瓦太阳能路灯
  • 江苏盐城太阳能路灯/5米15瓦太阳能路灯6米20瓦太阳能路灯
价格
1550.00/套
  • 品牌赛鸥
  • 所在地区江苏省 扬州市 高邮市
  • 加工定制

  • 光源类型

    LED

  • 功率

    20W

  • 材质

    金属

  • 电压

    其他V

  • 型号

    SO-TYN-0006

  • 防护等级

    IP65

  • 外形尺寸

    1000mm

  • 主要适用范围

    道路照明

供应江苏苏州|无锡|常州|镇江|南通|泰州|盐城|宿迁|淮安|徐州|连云港|太阳能路灯6米20W型号生产厂家、太阳能庭院灯、太阳能路灯的优点、太阳能路灯工作原理图、太阳能照明、太阳能路灯厂家、路灯图片。

一、江苏苏州|无锡|常州|镇江|南通|泰州|盐城|宿迁|淮安|徐州|连云港|施工地点的选择

对施工地点和周围环境进行考察,确保工程实施的可行性。

安装地点周围不能有遮挡物,确保太阳电池可正常采光,如很难全天无遮挡物的情况下,要尽量上午 9:00 到下午 15:00 之间无遮挡。 

安装地点地下不能铺设有电缆、光缆等公共设施。

按照施工设计,确定灯杆位置及灯距,如现场出现变更应及时与业主协商确定解决方案。

二、灯杆基础预埋

灯杆定位处挖坑做灯杆基础:公司提供相应规格路灯的基础预埋图纸,开挖后要用地线钎探察地下有无障碍物及地下管道,如有应平移让开,切忌野蛮施工。基坑铺设8厘米厚垫层。基础浇筑用混凝土应集中加工制作,用搅拌机搅拌均匀,用车辆运输到施工现场。也可人工自行搅拌。垫层上浇注混凝土独立基础时,应边浇注边振捣;浇注结束前,应埋设地脚螺栓埋件,对地脚螺栓二次灌净浆。 注意灯杆基础上螺栓保护措施,以防止损伤螺栓。下预埋穿线管(保护管),应设专人及时对基础出线孔对准蓄电池出线孔,上端口应位于预埋件中部,且高于混凝土预埋件5厘米(以免进水),尽量避免预埋穿线管打弯,其内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍,若保护管有弯曲时,不得小于2倍,要尽量避免死弯。下端口要保持稍向下倾斜。管口必须用东西堵住,避免在施工过程中泥沙等杂物灌入管内堵塞穿线管。  浇注结束后,对预埋件做水平调整,并将混凝土基础面抹平。安装灯杆基础前,要从两个方位找好垂直度,安装过程中监视垂直度,垂直度偏差不大于5毫米,以灯杆的垂直度。制作好的基础必须进行2-5天(根据施工时的环境温度,由施工人员自行把握)的养护,在养护过程中,对地基的上表面不定期进行水平测试以其水平,如若不符合要求,应及时进行补修处理。

三、安装蓄电池、地埋蓄电池箱

蓄电池埋设处不能有积水情况发生。

地埋蓄电池箱前应先挖工作坑,尺寸一般为1米*1米*1米或更大(长度和宽度因蓄电池地埋箱规格而异,深度因地区各异,要在当地冻层以下)。 开挖后要用地线探察地下有无障碍物及地下管线,如有应平稳让开,切忌野蛮施工。检测蓄电池电压高于12.3伏(12伏系统)的为合格,然后将蓄电池水平放置在蓄电池箱内,将其固定牢固,电池端子光亮无污,必要时用钢丝刷或砂纸将端子打磨光亮,牢固的接好蓄电池输出电线(正、负极分开),两根电线外套一根钢丝软管,再套于蓄电池箱的穿线嘴上(重合长度约25毫米),并采用双钢丝式环箍居中。做好防水、防腐、防短路、保温处理,盖好蓄电池箱上盖,做防水处理。工作坑挖好后开始埋蓄电池箱,找好蓄电池箱的水平度,预埋穿线管(保护管)内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍,保护管有弯曲时,不得小于2倍,避免死弯。保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷,内壁应光滑无毛刺,内无杂物。钢丝软管由下向上穿出地面,安装完毕后回填土方恢复路面原样,将施工场地清理干净。

四、安装太阳电池

先将太阳电池板支架平整好(运输过程中可能造成板托弯曲),以使太阳电池板能够平整地安放在上面。将太阳电池板用螺栓、螺母、垫片牢固地固定在支架上,当太阳电池竖放时接线盒应位于上方,当太阳电池横放时接线盒应向距离灯杆组件近的方向靠拢。

五、连接太阳电池线缆

系统电压为12伏或24伏的连接。将红色线连接至太阳板的正极,黑色线连接到太阳板的负极,然后拧紧接线盒下方的防水密封螺帽,使导线紧固在接线盒中。

两根线的连接完成后,一定要测量输出端是否有电压。红色线的端子头为正极;黑色线的端子头为负极。晴好天气下组件的开路电压应大于17-18伏(12伏系统)或34-36伏(24伏系统)。光线弱时,电压低些。太阳能板的串并联:如果太阳能板需要串联或并联,太阳能板的接线盒内必须有放反接二极管。

六、灯杆、灯具、线缆的安装

灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊,喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等,杆身直线度误差小于3%灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层,严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。灯杆安装要正直,垂直偏差不大于半个灯梢直径,灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上,横向位移不大于半个杆根直径。光源安装前要检测是否正常,以免将可能在运输途中损坏的安装上而造成之后不必要的麻烦。灯具安装要端正,并垂直于道路的纵轴线,误差不大于3度,安装后目测无歪斜现象。灯杆安装时,各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固,紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距。灯头、灯身各部螺栓必须紧固,受风压可能转动的部分要采取加固措施。借用预穿好的穿线铁丝穿电线。穿线时,禁止用力拉拽,以免造成护套线划伤乃至断裂。连接太阳电池组件及光源的护套线必须留有足够余量;连接控制器的电源线需向下弯曲一些, 防止水顺电线流入接线端子上。

七、调整太阳能电池板方向和角度

根据设计要求调整太阳能电池板的角度。利用指南针配合调整太阳能电池板的正面,面向正南方方向(赤道方向)。调整完毕后将固定螺栓紧固好。

八、控制器的连接

太阳电池的输出线、灯头的输出线和蓄电池的联接线。这三组线都要联结在控制器上,连接顺序为:1、连接蓄电池2、连接负载(光源)3、连接太阳电池(根据安装的控制器要求操作)。如果违反了这个接线顺序,整个系统将不能正常工作。先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压,是否在规定范围内,然后将蓄电池的正、负极线头做好(金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器端子孔的深度而定,不要太长,以避免造成导线间的搭接短路),线头接好后,将正极插入控制器上标注的蓄电池'+'接线端子孔内,并拧紧螺钉,负极接在相应的'-'接线端子孔内,检测是否有电压,注意接线时操作要小心,不要让蓄电池的正、负极通过机壳或手中的工具造成短路。蓄电池接入控制器后,控制器开始工作,对应的蓄电池指示灯点亮。十分钟后,负载的输出端应有电压,将负载(光源)接好,光源马上被点亮。再接负载(光源),拔开光源的护线套,红线为正极,黑色为负极。将它们分别接在控制器的负载端子上(控制器上标注的光源'+'和'-'接线端子孔内)。注意:正负极不能接错,否则可能对负载造成损伤。灯亮之后,再过一两分钟,可连接太阳电池板。

连接太阳电池板。拔开太阳电池板的护线套,红线为正极,黑线为负极。先测量一下线间的电压,光线弱时,电压低些,晴好天气下组件的开路电压应大于18伏(12伏系统)或36伏(24伏系统)。太阳能电池的正、负极不怕短时间短路,将太阳能电池的两根线接在控制器的相应端子上。注意,正负极不能接错。控制器接入太阳能电池后,若太阳电池板上有足够的电压(10伏以上),控制器就认为是天亮的状态。十分钟以后,就会将路灯关掉。再开灯时就要等到天黑了。到此,控制器的所有线都已接完。须认真复查一下:控制器的接线端子与三组导线的连接处是否接好、有没有毛刺、有没有金属线裸露在外、固定线的螺钉是否拧紧。

九、试运行

试运行前应做好详细的检查工作,对控制器、太阳能电池电缆、负载电缆、蓄电池电缆、保险认真复查一下是否接好。

运行后派人巡查每个太阳能路灯的开灯时间、关灯时间、发光效率,发现问题立即采取整改措施,以正常运行。

做好运行记录,建立档案管理。

十、注意事项

安装电池组件时要轻拿轻放,严禁将组件短路或摔掷组件。电池组件连接线需在支架处固定牢固,以防电源线因长期下垂或拉拽而导致接线端松动甚至脱落。安装灯头和光源时要轻拿轻放,确保透光罩清洁、无划痕,严禁翻滚和摔掷。搬动蓄电池时不要触动电池端子,严禁将蓄电池短路或翻滚、摔掷。接线时注意正负极,严禁接反,接线端子压接牢固,无松动,同时应注意连接顺序,严禁使线路短路。不要同时触摸太阳电池组件或蓄电池的'+'和'-'极,以防触电危险。对于带有逆变电源的路灯,逆变器输出的是高压电,触摸有生命危险。在安装过程中应避免将灯体划伤。灯头、灯臂、灯杆组件支架、太阳电池组件等各螺栓连接处连接牢固,无松动。

�电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护,无需担心损坏

13、光色平均:不加透镜,不以进步亮度而牺牲平均光色,从而无光圈光色平均

 

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李经理经理
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