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【固定抗震球型支座】拉压测力支座研究设计

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【固定抗震球型支座】拉压测力支座研究设计

价  格:2200.00  元/套

品  牌:众志

所 在 地:河北 衡水市 桃城区

应用领域:天桥、地铁、公路、网架钢结构、大型建筑物、火车站、体育馆等 

产品卖点:球型支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化,该系列支座不仅具有普通球型钢支座承载力大,传力可

最小采购量:至少1套

 

   

 在进行制作的设计时,首先必须求的每个支座上所承受的竖向力和水平力以及需适应的位移和转角,然后根据它们进行设计并进行强度,稳定等各项验算。

作用于支座上的竖向力有结构自重的反力,活载的支点反力及其影响力。在计算活载的支点反力时,要按照最不利的位置加载,并计入冲击效应,当支力。作用于支座上的支座上的水平力,包括由列车或汽车载荷的制动力(或牵引力),风力,支座磨阻力或温度变化,支座变形所引起的水平力以及其他原因如桥梁纵坡产生的水平力。列车或汽车的制动力(或牵引力)应分别按照《铁路桥规》《公路桥规》的要求确定。位于地震区的桥梁支座的设计计算,应根据设计的地震烈度,按铁路或公路抗震设计规范的规定进行。

    支座的水平位移包括纵向位移和横向位移,支座纵向位移有温度伸缩位移,混凝土收缩徐变化,活载作用下梁体下

 JQGZ型系列减振球型钢支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JT004-89),在JQGZI型)系列减振球型钢支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ系列减振球型钢支座较JQGZI型)减振球型钢支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 

    该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量。在大的地震波动情况下,既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。
   该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。
该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构试验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。
 JQGZ-II型系列减振球型钢支座的优点:
1、支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。
2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
3、可万向转动,以释放任意方向的弯距。
4、支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。
5、支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。
6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
7、支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
8、支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
9、支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。

10、支座高度低,对桥梁的结构设计有利。


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QQ:407397366

(来电请提供技术参数,提供产品图纸,我们专业设计工程师为您设计图纸,做出最节省成本的制作方案。)

  • 材质
  • q235
  • 规格
  • 500*500*12
  • 用途
  • 大跨度空间
  • 抗压强度
  • 3000MPa
  • 转角
  • 0.02rad
  • 竖向承载力
  • 3000
  • 品牌1d
  • 众志
  • 产地1d
  • 河北省衡水

衡水市众志橡胶科技开发有限公司

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固话:0318-2359168

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(联系我时,请说在网络114看到的,谢谢!)

地址:河北省衡水市桃城区人民西路赵圈循环经济园

 

 

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相关产品信息
衡水市众志橡胶科技开发有限公司
诚信:
  • 企业性质:生产商
  • 企业主营:橡胶止水带 桥梁支座 网架球型支座 
  • 年 产 值:人民币 5000万-1亿元
  • 员工人数:301-500人
  • 联系方式:杨阳查看联系方式
  • 企业地址:河北省衡水市桃城区人民西路赵圈循环经济园

       

       

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