转子轴颈现场冷焊修复

电火花强化是一种低应力、低变形的表面强化工艺。采用电火花沉积技术对工件表面进行强化处理可延长工件的使用寿命，减少资源消耗，具有很高的节能环保意义。电火花表面强化技术是直接利用电能的高能量密度对金属表面进行强化的工艺，它是通过电火花放电的作用，把作为电极的导电材料熔渗进金属工件的表层，从而形成合金化的表面强化层，使工件表面的物理，化学性能和力学性能得到改善。例如：采用WC、TiC等硬质合金电极材料强化高速钢和合金工具钢材料的工件，强化表面能形成显微硬度1500HM以上的耐磨，耐蚀和其有红硬性的强化层，使工件的使用寿命明显提高，电火花强化层与基体的结合非常牢固，不会发生剥落。因为强化层是电极和工件材料在放电时的瞬时高温高压条件下重新合金化而形成的新合金层，而不是电极材料简单的涂覆和堆积，而且合金层与基体金属之间具有氮元素等的扩散层，该工艺已广泛应用于航空、航天、能源、军事、核工业、汽车、电力、医疗、冶金、矿山以及精密机械零部件的表面强化。使工件具有高硬度、高耐磨性、高疲劳强度、高耐磨蚀性和抗氧化、耐高温、耐烧蚀等特殊性能。

汽轮机、发电机转子轴颈划伤的原因有多种多样。一般情况是由于新安装机组的油系统管道脏，有电焊扎、金属氧化皮等杂物，随油流进入轴瓦，磨损轴瓦。老机组主要是由于油系统管道锈蚀，运行的过程中掉下的锈片随油流进轴瓦，进而造成对轴颈磨损沟槽。目前国内有几种方法处理轴颈磨损的沟槽。主要从事发电厂汽轮机、发电机转子轴颈拉伤磨损沟槽现场冷焊修复；汽缸结合面变形间隙的补焊修复；高压主汽门、调门、中联门、汽动给水泵密封面的补焊。

依靠科研院校以及精湛的技术人员、装备和多年积累的宝贵经验，在表面工程领域具有很强的竞争力，成为电力行业不可忽视的竞争体。

1 汽轮机、发电机转子轴颈拉伤及磨损部位冷焊接修复。

2 高压阀门、汽动给水泵密封面的补焊及精密研磨。

3 汽缸接合面变形间隙的补焊修复。

4 水轮机叶轮表面沉积金属陶瓷

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