两种阻燃剂对沥青阻燃性和物理性能的影响—氧指数法

沥青的阻燃性采用氧指数（ｏｘｙｇｅｎＩｎｄｅｘ，简称OI，）测试来评价。我国对沥青阻燃等级的判定一般按照以下 规律：，当氧指数值为２０％～２７％时，试验材料为可燃材料，氧指数值小于２０％ 时，试验材料为易燃性材料，当OI大于２７％时，该试验材料在火中是自行熄灭的材料，也就是难燃材料。

    图１反映了阻燃剂H用量对沥青阻燃性的影响。从图１可以看出，随着阻燃剂Ｈ添加量的增加，沥青的氧指数值得到明显提高。当加入６％的阻燃剂后，沥青的氧指数值从１９％增加到２３．２％，使沥青的阻燃性达到了JISK ７２０１规定的难燃４级。

表１反映了阻燃剂Ｈ用量对沥青物理性能的影响。表１表明阻燃剂Ｈ对沥青的软化点和针入度的影响较大，表现为沥青软化点随阻燃剂Ｈ的用量增加而下降，针入度则显著增大。由表１可见，当阻燃剂Ｈ的用量为４％和６％时，沥青的物理性能分别可符合ＡＨ～９０和ＡＨ—110的技术要求，但当阻燃剂Ｈ用量大于６％以后，沥青的软化点已不能满足重交道路沥青技术指标的要求。

   图１阻燃剂Ｈ对沥青阻燃性的影响 

表１阻燃剂Ｈ对沥青物理性能的影响 

阻燃剂Ｌ对阻燃性和物理性能的影响  

 图２和表２分别反映了阻燃剂Ｌ的用量与沥青的阻燃性和物理性能的关系。由图２可见，阻燃剂Ｌ对沥青的阻燃性有明显的改善效果，在阻燃剂用量为６％时，沥青的ｏ，达到２４．５％，阻燃性可达到JISK７２０１规定的难燃３级，较之阻燃剂Ｈ有明显的提高。表２表明阻燃剂Ｌ对沥青的物理性能也有一定的影响，表现为加入阻燃剂Ｌ后，沥青的软化点提高，针入度和延度降低。由表２可见，在阻燃剂Ｌ用量为６％时，其物理性能尚能够满足的技术要求，但当阻燃剂用量为８％ 以上时，由于沥青的延度降低较多，沥青的物理性能已不能满足AH-70的技术性能要求。

   图２阻燃剂Ｌ对沥青阻燃性的影响  

  表２阻燃剂Ｌ对沥青物理性能的影响   

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